为您解决的问题：
        我国公路总里程已达400余万公里，大规模的公路基础设施在设计、施工、养护、改造的全生命周期中，需要长期持续地跟踪其健康指标。本公司研制的公路基础设施检测产品系列可对结构强度、平整度、车辙深度、抗滑性能、抗噪性能、破损情况等各类路面健康指标进行高效率、高精度的检测和分析，目前广泛应用于施工控制、施工验收、养护调查、旧路改造等公路工程领域，销售案例遍布全国各地。 

解决方案

 

公司现有产品：

落锤式弯沉仪
        该产品能满足交通部路基、路面现场测试规程（E60）要求，可以对路基、路面进行动态弯沉检测及结构层弹性模量反算以及水泥板块的结缝传荷能力评价、板底脱空评价等，与传统的贝克曼梁有着很好的相关性，是替代贝克曼梁检测公路弯沉的理想仪器，也是各乙级公路检测机构升级为甲方资质的必备仪器。

 

 

激光断面综合检测仪（型号RCD-2000）：
       该产品能够对公路的平整度、构造深度、车辙等进行检测，综合评价公路路面综合质量，系统检测快速高效，测量精度高，是进行高等级公路交竣工验收及周期检测必备仪器。

 

路面摩擦系数检测仪（型号PFC-2000）：
        该仪器能够对高等级公路的抗滑性能指标进行测试，具备检测速度快，自动化程度高，数据重复性好，是替代摆式摩擦仪检测路面抗滑性能的理想仪器。

 

路面噪声测试仪：
        该产品依据美国车载式路面与轮胎噪声标准测试方法，采用轮胎前后缘声压采集手段，实时检测路面与轮胎之间因滚动摩擦产生的噪声强度，目前应用于我国新型环保路面材料的抗噪性能检测与评价。

综合检测车：
        路面破损图像采集系统：此系统主要任务是对公路标准车道进行全程高速照相，以每秒不超过10张的速度和一定的间距（3米）采集1926*1024的分辨率图像实时保存到电脑硬盘中，能够通过所拍的图像完整的拼接出所拍道路。另外配置在前方的路况照相机能够将道路前方的标志、标牌等信息同步的采集到电脑中。  

路面图像分析系统：

       此系统对采集系统所采集到的路面病害图像进行自动识别与判断，首先进行有无病害的识别，筛选掉大部分无病害的图像，对疑似有病害的图像再进行人工判别，最终生成被测道路的总体路面病害报告。如裂缝、坑槽、泛油、龟裂等。