我国电子汽车衡器发展的4大重要阶段
大家都知道电子汽车衡器是什么,但是又有多少人知道我国电子汽车衡器发展的历经沧桑呢?又有多少人了解甚至经历了当时的4大重要阶段呢?
我国电子汽车衡器从上个世纪七、八十年代开始逐步发展,历经了设备配套进口、技术引进、技术模仿、自主研发技术四个阶段。我国目前应用的这类高技术含量的先进电子汽车衡器,还处在全部依赖进口解诀供应的阶段。在技术含量高的衡器产品领域,我国的衡器制造企业有着巨大的发展空空间。
衡器的四个发展阶段主要情况如下:
第一阶段,设备配套进口阶段:最初在上世纪六七十年代由于我国经济的发展的需要从治金、石化、电力、建材、铁路等系统,在成套系统进口的同时配套进口了相当数量的各类自动衡器,其范围之厂几乎包括了自动衡器的所有品种,这对于此后我国自动衡器工业的自身发展奠定了基础;
第二阶段,技术引进阶段:
到了八十年代由于改革开放的需要,我国在六五到七五计划期if},从轻工、机电部门共投资了近亿元人民币,分别引进了日本、美国等西方先进工业国的电子计价秤、电子皮带秤、电子汽车衡、动态电子轨道衡、计量给煤机技术,以及随后的散根电子料斗秤、定量给料机、定量包装秤、智能组合秤、重量分选秤等电子衡器产品技术。
第三阶段:技术模仿阶段:此阶段是从上世纪九十年代中期开始的,对于外资企业来说主要是m化吸收基础上简单的结构尺寸的缩放,对于部分致力于自动衡器生产的国有、民营企业来说主要是对进口产品进行单纯的测绘模仿。
第四阶段:自主研发创新阶段:
此阶段从本世纪初就已经开始,严格意义上说目前还处于开始的进行式。大部分外资、国有、民营的自动衡器生产企业为了更多占有中国自动衡器的市场份额,纷纷开始自主研发能适应中国市场的价廉物美的自动衡器产品,从申请发明与实用新型专利的数量上逐年递增就可以看出这一变化。当然专利要得到市场的认可还有较漫长的路要走。
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