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新标准分别规定了各级公路的命名和编号规则

2021-01-22         来源:www.cq-jyf.cn

    为了构建一个以全国公路网为中心,覆盖各种交通方式的综合交通诱导系统,在建设普通全国公路网和全国高速公路网的过程中,迫切需要统一和完善全国公路网的命名编号。
    同时,为了有效避免交通事故,交通标志、交通标线、视线引导等主动引导设施的设置越来越受到重视。
    为此,交通部修订了《公路路线标识规则和国道编号》(以下简称《国标》),编制了《国家公路网交通标志调整工作技术指南》(以下简称《指南》)。
    两个文件分别修改和编写了哪些重要内容?我们来看权威解读。
    文件1: 《公路路线标识规则和国道编号》。
    主要修订了八大内容:
    修订后的《公路路线标识规则和国道编号》 (GB/T  917-2017)由8章、一个规范性附录和一个信息性附录组成,规定了公路的分类、命名规则、编号规则、公路技术等级代码、公路路段代码、公共信息识别与处理要求等。与2009版标准相比,主要修订内容如下:
    一是明确了公路的分类,完善和统一了各级公路的命名和编号规则。新标准明确了公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道、村道和专用公路。其中,国道包括国道和普通国道,省道包括省道和普通省道;公路按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,其中高速公路以外的公路称为普通公路。
    新标准分别规定了各级公路的命名和编号规则。在公共信息标志的引导下,广大公路使用者可以更容易地识别自己的位置,确定自己的方向。考虑到农村公路里程占我国公路网的50%以上,本标准正文中包含了农村公路的命名和编号内容。
    二是坚持以问题为导向的原则,优化全国高速公路网平行线和环城环线的编号规则。针对国家高速公路平行线与其他路线的编号规则不一致,以及城市环城高速公路的重复编号,新标准在国家高速公路原有命名和编号规则的基础上,从整体上考虑国家公路网的布局特点,从继承和发展的角度对原有规则进行优化和调整。
    新标准保证了国道名称和编号的完善、延续和协调,有利于加强国道网的完整性和系统性,提高国道网的数字化和信息化水平。
    新标准不再使用《国标》 (2009版)“高速公路主线编号后用英文字母‘E’、‘W’、‘S’和‘N’组合表示”中的平行线编号规则,而是由两条主线编号加路线类型识别号“2”加一条平行线序号组成,辐射平行线在主线的一个数字编号前填“0”。当平行线数超过容量时,识别号可扩展为“4”。
    环城国道已在全国统一布置。2009年第《国标》条规定:“同一条国道穿过几个省、自治区、直辖市,城市周围连通城市的序号在每个省级行政区域分别安排”。在不同的省级行政区域,允许同一城市环路。“修改为:对行政部门认定的城市环路(包括直辖市、省会城市、计划单列市以及行政部门认定的能够设置国家高速城市环路的城市)进行梳理和预留,并按照主线前进方向统一编号,范围外的地级市环路降级为pr。