这样用户才能有好的体验，从而在市场上获得竞争优势。同时，随着时代的发展，人们对交通工具的要求更高，他们渴望有个性化的服务，以便在旅行时有更多种类的交通服务可供选择。在物资配送方面，我们也希望采用多元化的配送方式进行运输。

  由于我国经济发展是采用先富带后富的方式，优先发展某一个行业，通过这个优势行业来带动其他行业发展。但这种情况下也存在着一个弊端，那就是每个地区经济发展是不平衡的。
  因此。一些经济发展较落后区域，在交通运输经济发展方面也会受到限制，无法得到很好的发展。因此，在区域交通运输经济发展方面也出现了不平衡的情况。面临的投资压力较大交通运输项目由于建设规模比较大的缘故，在资金损耗上是非常大的，需要政府等有关部门投入大量的资金来进行建设。
  在交通运输项目投资时，需要考虑的因素也变得更多，比如土地、人文、技术等。在这些因素投入较多的费用，就会导致交通运输项目所需的资金增高。在这种情况下，交通运输项目资金是很难在短期内回笼的。这样就会导致交通运输项目投资负担变大，不利于交通运输经济发展。