行业动态

您的位置:首页 > > 信息动态  > > 新闻中心 > > 行业动态

超载车辆源头控制是超载控制的重要组成部分

2022-09-30         来源:www.cq-jyf.cn

  根据超限车辆大数据统计,结合车辆定位和轨迹线路,分析来源公司和非现场执法监控点的信息数据,重塑和优化治理工作流程,实现治理信息共享、运行协调、有效解决当前治理执法人员不足、治理方法不高、监管不力的问题。解决了传统人力治理难以取证、效率低下带来的执法合理性和合规性问题。
  完善科技监控点,县市平台子系统与省级总平台三级联网,实现交通管理部门与公安路政跨部门的数据与执法联动,提高指挥调度、数据分析、案卷处理能力,全天候监控能力,充分发挥现场执法系统的监督效率,全面提高监督范围。对潜在超限车辆进行网格监督管理,促进道路交通更加安全、有序、畅通。
  超载车辆源头控制是超载控制的重要组成部分。从道路可追溯性出发,建立超载控制责任调查制度,堵塞超载运输源头,落实货运企业安全生产主要责任,实现从道路执法到源头监督的控制模式。
  对重点货运源单位进行全面调查,对道路调查车辆进行责任调查,增加重点源单位监督管理频率,加强源头控制,对货运企业进行正常监督,组织源头企业和道路运输企业签订承诺,严格控制车辆出厂(现场),严格控制车辆载货吨。
  同时,利用不停车超限检测系统立即监控其他无法从源头处理的超载车辆。不停车超限检测系统可24小时连续运行,实现全网覆盖和全天候监控。系统使用后,每辆车的检查时间从过去10分钟缩短到几秒钟,大大提高了超载治理效率,降低了道路执法压力和成本。同时,为货运企业和货主缩短了道路运输阶段的时间。
  该系统通过埋在地下的传感器收集重量来分析车牌、型号和轴数。实时检测到的信息将被推到前面的显示屏上,执法人员的手机APP和治超办科技监控室。