行业动态

您的位置:首页 > > 信息动态  > > 新闻中心 > > 行业动态

高速公路动态称重系统的数据采集软件现场采集和数据传递

2022-04-11         来源:www.cq-jyf.cn

  静态电子汽车衡属于国家三级称,相对准确!一般用于贸易结算(工厂、私人地磅、施工现场、公共收费称重秤)动态电子汽车衡。
  动态电子汽车衡一般用于收费站等场所,属于国家四级秤。
  高速公路地磅,动态使用,一般速度在5公里以下,不停车重量正确,如果速度很高,一般会自动报井,会有重量显示,因为速度参数可以在技术上设置,所以越快越重。
  称重铁路卡车载重秤。动态轨道衡和轻轨道衡。广泛应用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对散装货物的称重。
  一般用于带走,交警和路政检查超载。
  无线吊秤、吊钩和显示器分开,用几十吨重称重。
  直显式吊秤,用于10吨以下的货物称重,重量直接显示在吊钩仪表上,简单实用。
  高速公路动态称重系统的数据采集软件主要分为现场采集软件和数据传输软件[2]。现场采集软件可以获得车辆负荷通过传感器时的信号输出,然后进行分析。现场采集软件采集的数据可根据需要编写。一般情况下,有以下几种:
  (1)采集车辆编号;
  (2)采集日期和时间;
  (3)车辆经过的车道;
  (4)车辆行驶速度;
  (5)车辆轴数、总重、各轴重、左右轮重、轴距、轴组重;(6)轴组重。
  采集的数据由存储器存储,并通过建立相应的接口和特殊的数据传输线,手动定期存储数据。动态称重系统在高速公路上的应用可以根据上述采集方法对采集的数据库进行各种数据分析。Access和Excel处理动态称重采集的数据,分析采集数据的轴载谱、交通量变化、速度分布和车道分布。
  动系统称重工作步骤:
  (一)无车状态:轴称重区无车辆,挡车器栏杆放下。
  (二)有车辆时,挡车器会自动抬起。当测试车辆缓慢均匀地驶入称重区域时,车轮会压在称重台上。当重量数据超过设定阈值时,系统会自动称重。
  (三)车辆均匀通过轴称重,轴称重自动测量每个轴的轴重,轴的类型(单轴、双轴、三轴)和车速,安装在上面的轮胎识别器会自动检测到车轮的类型(单轮或双轮),当轴称重秤前面的光幕检测到车尾时,轴称重仪会整理检测数据,并将相关数据传输给系统管理计算机。
  系统管理计算机收到上传的数据后,管理软件会自动计算出每个轴的重量、超载、总量、总超载及相关内容。
  根据需要,系统配备票据打印机,可打印出相关文件和票据。
  6.收费或罚款手续办理完毕后,收费员可操作电脑将挡车器抬起放行。车辆离开称重区后,操作员将挡车器放下。收费过程完成后,将进行下一次车辆检重或计重。